Tormenta epidémica mundial, importación y exportación de autopartes enfrentan dura prueba

Los principales fabricantes de vehículos y empresas de repuestos de Europa, América y Japón no tienen más remedio que detener la producción y la producción. Ante la epidemia que aún azota, muchas empresas automotrices deben tener cuidado. Las fábricas europeas y americanas de Toyota, Renault y otras compañías automotrices planean probar la reanudación del trabajo a pequeña escala a finales de abril. Muchas empresas automotrices como Fiat Chrysler (FCA), Ferrari, Honda y otras fábricas europeas y estadounidenses han pospuesto la reanudación del trabajo hasta mayo. Ford, Jaguar Land Rover y otras empresas automotrices anunciaron que seguirán ampliando el tiempo de cierre. La marea en la cadena industrial global también afecta la importación y exportación de autopartes nacionales.

"En tal situación, la importación y exportación de autopartes se enfrenta a una dura prueba". Bai Ming, subdirector del Instituto de Investigación de Mercado Internacional del Instituto de Investigación del Ministerio de Comercio, dijo al periodista de "China Auto News" que lo más urgente es que las empresas nacionales de repuestos deben encontrar formas de deshacerse de los factores desfavorables y hacer esfuerzos para reducir o evitar pérdidas.

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Fuente: Xianji.com
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