¡La eficiencia térmica del motor de gasolina alcanza el 52%! La tecnología de combustión pobre + inyección de agua en el cilindro crea un nuevo récord

Se espera que el motor de gasolina de combustión ultra pobre alcance una alta eficiencia térmica, pero para mejorar aún más la eficiencia térmica, es necesario suprimir las detonaciones en el área de alta carga y reducir la pérdida de enfriamiento. Hace unos días, el equipo de investigación japonés aplicó con éxito la tecnología de inyección de agua en el cilindro al motor de gasolina de combustión ultra pobre con un coeficiente de exceso de aire de aproximadamente 2, y optimizó las diversas condiciones para eventualmente aumentar la relación de compresión a 17, y utilizó con éxito La eficiencia térmica ha aumentado de aproximadamente el 40% al 51,5%, lo que indica que la eficiencia térmica ha aumentado al 52,6%, logrando el nivel más alto de eficiencia térmica del mundo.

Los resultados muestran que al rociar agua cerca de la superficie del pistón en la cámara de combustión para formar una capa de vapor de agua a baja temperatura, incluso la combustión ultra pobre puede suprimir los golpes y reducir la pérdida de enfriamiento, evitando al mismo tiempo el deterioro del rendimiento de la combustión.

La investigación se desarrolló en colaboración con el profesor Yoshinori Shoji, el profesor asistente Nagasawa Gang y el profesor asociado Satojin, etc., en colaboración con el profesor Kei Iida de la Universidad de Keio y el profesor asociado Yoko Mori. Los resultados de la investigación relevantes se publican en el "International Journal of Engine Research" con el título "".

Enlace original: https://www.xianjichina.com/special/detail_446322.html
Fuente: Xianji.com
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