Explicación de la válvula de freno de aire del tractor

Si usted es propietario y operador de un tractor o fabricante de camiones y remolques, es importante saber cómo funciona el sistema de frenos de aire. Esto es particularmente cierto en los vehículos combinados, donde hay varias piezas para controlar los frenos del remolque.

Una parte clave del sistema de frenos es el válvula de freno de aire del tractor . Ayuda a evitar que el aire se pierda en caso de ruptura de las líneas de aire que conectan el tractor con el remolque.

La válvula roja
el válvula de freno de aire del tractor (también conocidas como válvulas rojas) mantienen el sistema de frenos de una combinación de tractor y remolque en buen estado de funcionamiento. Sin estas válvulas, si la línea de suministro de aire del tractor al remolque se rompiera debido a una fuga, todo el tractor perdería todo su aire y el remolque no tendría suficiente presión para aplicar los frenos de resorte.

el merged outputs of the foot-valve and trailer-hand-valve are directed through this valve and onward via the blue service line. This prevents the spring brakes from automatically applying, thereby giving the driver more control and preventing the vehicle from grinding to a stop in an unsafe position.

Como el mayor fabricante y proveedor de válvulas de retención y manguito a nivel mundial, Red Valve establece el estándar para resolver los desafíos de control de flujo más difíciles del mundo al brindar soluciones innovadoras basadas en un diseño de elastómero y una experiencia de fabricación incomparables. El personal de la empresa siempre se ha dedicado a superar las expectativas de los clientes con productos de válvulas y servicios de ingeniería probados.

el Yellow Valve
el yellow knob on the dash is labeled the Parking Brake Valve and controls the application of and release of the truck's parking brakes. This will also apply the trailer's supply valve if you have an air brake equipped trailer attached to the vehicle.

el tractor's Air Brake System operates by applying pressure to the air lines from the driver's foot and then venting it back out through quick release valves located throughout the tractor's braking circuits. This process can take a while, depending on the amount of air required to travel back and forth between the service line's output and the driver's foot valve or relay valve.

Si el sistema de aire del tractor pierde presión, la válvula roja se abrirá de golpe, lo que provocará que la válvula de freno de aire del tractor se cierre y se apliquen simultáneamente los frenos de resorte del remolque. Esta es una característica de seguridad muy importante y debe inspeccionarse y mantenerse periódicamente.

el Blue Valve
el tractor Air Brake Valve is an automatic shuttle valve on the towing vehicle that is designed to stop high volume air loss in the event of a severed or disconnected trailer air line or other trailer leak source.

También evita la pérdida de aire del vehículo remolcador si no hay un remolque acoplado. Esta válvula es operada por la válvula de suministro del remolque y se abre cuando se aplica el freno en el vehículo remolcador.

Durante la aplicación del freno, la presión del aire de la perilla roja de empujar/tirar se dirige al puerto de la línea de servicio de la válvula de protección del tractor. Cuando la presión del aire alcanza los 45 psi, la válvula de protección del tractor se abre y permite que el aire de aplicación viaje por la línea de servicio hasta el remolque.

el Green Valve
el tractor Air Brake Valve, also called the trailer supply valve or emergency line on older trucks, shuts off air to the trailer in an emergency. This is to prevent the loss of air in the event that the trailer breaks loose, the hoses break or a part of the line loses pressure.

el Green Valve is an innovative control device which permits the recovery of part of the energy dissipated during the throttling process thanks to the inclusion of a water turbine inside the valve body. This technology can substitute existing control valves without the need to install further components on the pipeline or to change the systems operating conditions.

Esta tecnología es adecuada para su uso en plantas industriales y redes de distribución en diferentes campos (producción de electricidad, agua, oil & gas, etc.). El rotor, que puede estar hecho de metal, plástico o materiales compuestos, está diseñado para girar de manera continua bajo el flujo.